新加坡2月24日- 380-cst燃料油現(xiàn)貨升水周二連續(xù)第二日下滑,跌至逾一個(gè)月低點(diǎn),因供給增長引發(fā)賣家開出更具競爭力的價(jià)格,這也對(duì)升水構(gòu)成了壓力。
路透數(shù)據(jù)顯示,380-cst燃料油現(xiàn)貨升水周二下跌1.89美元至每噸較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水0.33美元。
一位在新加坡的交易員說:“這歸因于一家貿(mào)易商開出每噸較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水0.50美元的低價(jià)?!?/p>
另一燃料油賣家表示,遲滯的需求可能是因中國市場逢假期。
韓國的East-West Power Co Ltd (EWP)通過招標(biāo)從貿(mào)易公司大宇手中購買了5萬噸船期為3月8-12日的高硫燃料油,價(jià)格為每噸較現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水11.07美元。
這使得韓國電力公司1月-4月2日裝船的燃料油總購買量達(dá)到43萬噸。
根據(jù)韓國貿(mào)易商的數(shù)據(jù),這要比去年第一季的進(jìn)口量多13%,當(dāng)時(shí)是38萬噸。
交易員周二表示,較低的油價(jià)已刺激韓國發(fā)電廠使用更多的燃料油發(fā)電,以替代液化天然氣,并帶動(dòng)第一季進(jìn)口較上年同期跳增。
維多從摩科瑞手中購買兩艘各2萬噸的180-cst燃料油,價(jià)格為較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水1.50美元。裝船日期分別是3月18-22日和3月11-15日。(完)