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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 “京津冀聯(lián)防聯(lián)治破解大氣污染難題，政府采購將大有作為。通過完善強制采購與優(yōu)先采購制度，提高政府采購的‘綠色化’比重，來促進這一問題的解決?！比珖f(xié)委員熊貴立在接受《中國政府采購報》記者采訪時表示。
當(dāng)前，京津冀協(xié)同發(fā)展已成為重大國家戰(zhàn)略。針對京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治仍存在一些困難和挑戰(zhàn)的現(xiàn)實，熊貴立建議：
第一，要在深化污染源解析研究基礎(chǔ)上科學(xué)編制京津冀區(qū)域性生態(tài)環(huán)境規(guī)劃。
第二，全方位提升能源輸配能力。
第三，要提升京津冀地區(qū)油品質(zhì)量推進機動車減排。加快大型車輛的標(biāo)準(zhǔn)和油品升級，加快老舊車、黃標(biāo)車淘汰，杜絕假冒達標(biāo)車輛的銷售使用。繼續(xù)推廣和普及新能源汽車，新建商品房的停車位要配備充電電源，在公共場所建設(shè)充電樁，設(shè)置專用停車位，對老社區(qū)也要制定建設(shè)充電設(shè)施的改造計劃。公交、環(huán)衛(wèi)、政府用車要率先實現(xiàn)電動化。
第四，要加大政府投入和支持力度。一是要進一步理順投入機制，實現(xiàn)投入資金與項目的配套發(fā)展；二是加大稅收補貼力度，推動淘汰落后產(chǎn)能。針對“兩高”行業(yè)實施更為嚴(yán)厲的貸款標(biāo)準(zhǔn)，加大對企業(yè)主動減排治污行為的信貸支持力度，積極利用金融杠桿保護環(huán)境；三是完善強制采購與優(yōu)先采購制度，提高政府采購的“綠色化”比重；四是推動京津冀地區(qū)區(qū)域排污權(quán)交易試點，重點針對鋼鐵、電力、石化等行業(yè)，逐步建立反映資源稀缺程度和環(huán)境恢復(fù)成本的價格機制。
第五，進一步創(chuàng)造更加有利的市場環(huán)境。積極培育節(jié)能市場主體，重點促進節(jié)能服務(wù)公司發(fā)展，加大對節(jié)能服務(wù)公司的資金與政策支持，特別應(yīng)加大對民營節(jié)能環(huán)保服務(wù)公司的扶持力度，在市場準(zhǔn)入、財稅和金融等方面提供政策支持，引導(dǎo)民間資本進入節(jié)能環(huán)保服務(wù)業(yè)。此外，需進一步通過資本市場、銀行信貸等方式引導(dǎo)資本進入，促進節(jié)能服務(wù)公司的融資貸款渠道多元化。
