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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的推進，央企“走出去”步伐正在加快。3月19日下午，鞍鋼集團與中國鐵建在2014年簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議的基礎上，增加簽訂海外業(yè)務合作協(xié)議，以求協(xié)同提升跨國經營能力，推進優(yōu)勢產能轉移和海外布局。
上海一位分析人士表示，近年來，鞍鋼憑借鐵路鋼軌、高速列車用鋼等優(yōu)質產品的迅速發(fā)展，成為中國高速鐵路軌道唯一供應商，在國內市場始終具有較高的占有率。而中國鐵建在鐵路建設、海外投資等領域具備明顯的優(yōu)勢，本次合作將有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，加快企業(yè)“走出去”。
鞍鋼集團官網20日消息顯示，鞍鋼集團與中國鐵建決定在原有戰(zhàn)略合作基礎上簽署海外業(yè)務合作協(xié)議。根據協(xié)議，雙方將充分利用海外營銷網絡，發(fā)揮中國鐵建在海外的市場優(yōu)勢及鞍鋼的產品研發(fā)優(yōu)勢，共同尋求海外工程項目的市場機會。雙方還將建立與國際業(yè)務發(fā)展相匹配的人才培養(yǎng)和交流機制，建立暢通的信息交流機制和完善的海外信息溝通渠道。
其實，鞍鋼集團與中國鐵建具有良好的合作基礎。早在2014年7月，雙方曾簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在鋼材品種開發(fā)與應用、工程項目、設計推廣、海外項目、房地產項目等方面開展廣泛的合作，形成工程建設企業(yè)與鋼鐵企業(yè)的強強聯(lián)合。
鞍鋼集團是中國三大鋼軌生產基地之一，也是重軌生產的壟斷企業(yè)，其以重軌為代表的鐵路用鋼品牌在國內市場占主導地位。集團旗下?lián)碛邪颁摴煞莺团输撯C鈦兩家上市企業(yè)。
中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設集團之一，主營業(yè)務涵蓋工程承包、勘察設計咨詢、工業(yè)制造、房地產開發(fā)、資本運營、礦產資源開發(fā)及物資物流，具有科研、規(guī)劃、勘察、設計、施工、監(jiān)理、維護、運營和投融資為一體的完整產業(yè)鏈。
