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自從2011年日本福島核事故以來，中國政府一度暫停了新核電項目審批，直到2012年12月份才核準田灣核電二期工程，此后再無新項目獲批。不過，去年下半年，李克強總理多次提及沿海核電的恢復。2月17日，遼寧紅沿河核電站5號、6號機組正式在國務院辦公廳會議上獲得核準，成為了2014年至今首個獲批的核電項目。此外，使用我國自主3代核電技術“華龍一號”的福建福清5號、6號機組也將在近期獲批開工。
根據(jù)此前公布的《核電中長期發(fā)展規(guī)劃(2011~2020)》要求，在2015年前，中國在運核電裝機容量達到4000萬千瓦，在建1800萬千瓦；到2020年前，中國在運核電裝機容量達到5800萬千瓦，在建3000萬千瓦。自1954年核電開始應用以來，短短60年的發(fā)展，目前核能已經成為世界能源三大支柱之一，倘若不是日本福島核泄漏事故發(fā)生，核能發(fā)展勢必更進一步。但即便是風波之后，隨著世界能源需求、環(huán)境保護壓力的不斷增加，越來越多的國家表示了對于發(fā)展核能的興趣和熱情。業(yè)內人士分析稱，核電用鋼市場將迎來春天。
中國核能發(fā)展空間巨大
截至2014年12月31日，全球共有437座運行中核動力堆，71座在建動力堆，150座永久關停動力堆，2座長期關停動力堆。其中，美國動力堆數(shù)量達到99座，為全球最高；法國有58座，位居第二；我國共有23座動力堆(含中國實驗快堆)。
截至2014年底，全球437座核運行動力堆的總裝機容量為374.9吉瓦，71座正在建設中的核動力堆的總裝機容量為68.1吉瓦，堆型類別中以輕水堆為主，作為新技術的快堆和高溫氣冷堆占比較少。全球71座在建核動力堆中，37座來自于亞洲(遠東地區(qū))，其中，中國大陸共有26座在建動力堆，數(shù)量與裝機容量均位居世界第一。2014年全球僅有3座核動力堆開始建設，其堆型均為輕水堆，這一數(shù)字是10年來最低的。
截至2014年底，我國共有23座運行中的核動力堆，總額定裝機容量為20330.58兆瓦。截至2014年12月份，隨著5臺核電機組的陸續(xù)投運，中國共投運22臺核電機組，總裝機容量為20100兆瓦，發(fā)電量為1280億千瓦時，僅占全國總發(fā)電量的2.39%。這與歐美一些發(fā)達國家還有一定差距，諸如法國核電占比高達70%以上，英、美、俄3國核電占比接近20%?？梢?，后期中國核電還有很長的路要走，發(fā)展空間巨大。
從環(huán)保的角度來看，一座核電站只產生約30噸的核廢料，不排放其他物質，如果用100座百萬千瓦級核電站代替100座相同發(fā)電量的火電站的話，可以減少污染物和二氧化碳排放超過6億噸。歐美主要國家治霾的重要途徑之一就是規(guī)?；d建核電站，大量替代化石能源，因此，國內增加核電比重也是明智之舉。目前，中國在建核電機組26臺，裝機容量共28500兆瓦，為世界之最，預計2015年、2016年將先后有14臺機組投運，到2016年，整個核電裝機容量將超過34000兆瓦，共有36臺核電機組投運，發(fā)電量將超過風電成為繼火電、水電之后的第三大電源。
核電大發(fā)展給鋼材市場帶來的利好
眾所周知，核電反應堆對于鋼材需求是非常大的，而且核電用鋼因為自身使用領域的特殊性，其性能要求、質量保障都非常嚴格，與此相應地，其產品附加值也非常高。
一般來說核電用鋼主要有3部分：核島用鋼、常規(guī)島用鋼、廠房及其他部分用鋼。其中，核島用鋼為核心關鍵部位用鋼，也是技術要求最高的部分，按照材質來分包括碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、特殊鋼、部分鎳基合金、鈦合金、鋯合金等，其形狀有板、管、絲、棒、帶、鑄件等。
核電用鋼在核電站中用處較多的設備部件主要有：安全殼、蒸發(fā)器部件、穩(wěn)壓器部件、安注箱部件、硼注箱部件、汽水分離器部件、發(fā)動機部件、汽輪機、輔機部件、換熱器部件、柴油機儲油罐、預埋件等。
截至目前，國內有22個機組已完成前期工作，具備核準開工條件。而根據(jù)規(guī)劃，到2020年我國核電裝機容量將達到58吉瓦，在建容量將達到30吉瓦，年均開工7個機組。
國內某機構通過模型預測，如果在2020年前完成規(guī)劃目標，將拉動鋼材需求1000萬噸以上；如果2015年前虧欠空間較大，今年用鋼需求量或達到300萬噸。其中，核電用鋼需求可能達到15萬噸~20萬噸。由此可見，隨著核電的迅速發(fā)展，核電用鋼市場已然擴大，據(jù)了解，國內諸多鋼鐵企業(yè)已成功研發(fā)生產出符合當前核電發(fā)展要求的核電用鋼，為此次核電大發(fā)展做好了準備。
