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黃石市鋼材經(jīng)銷商期待“春暖花開”
2015-04-08

  受外部環(huán)境和市場需求的影響,黃石鋼材市場從去年以來,價(jià)格一直在低位運(yùn)行,市內(nèi)幾乎所有的鋼材經(jīng)銷商均做鋼材直銷,盡量做到零庫存,提高資金周轉(zhuǎn)率。有的鋼材經(jīng)銷商每噸僅賺幾元、幾十元,也盡量滿足客戶需求。




  行情:鋼價(jià)低位運(yùn)行




  今年1至3月份,受房地產(chǎn)資金回籠等影響,本地鋼材市場依然成交清淡,春節(jié)前有一波反彈行情,普材平均每噸上漲了100多元,但春節(jié)之后,不升反降,又跌回春節(jié)前的水平。




  目前,我市建材的螺蚊鋼每噸處于2550元至2600元之間浮動(dòng);板材每噸處于2600元至2700元之間;型材與板材價(jià)格接近,跟2月同期相比,均上漲了幾十元,整體沒有太大的差別。




  鑫大地物資集團(tuán)鋼材銷售公司經(jīng)理張健告訴記者,今年來黃石鋼材行情就是漲多少又跌多少,基本都是在底部價(jià)位震蕩。以往到了3月中旬以后,隨著房地產(chǎn)等行業(yè)全面開工,市場需求開始大幅增長,鋼材價(jià)格隨之會(huì)開始上漲走強(qiáng),但是今年行情顯得滯后一些,似乎還在淡季之中。




  分析:鋼鐵庫存在增加




  昨日,記者在市迎賓大道鑫大地鋼材市場和下陸區(qū)發(fā)展大道的鋼材市場看到,進(jìn)出運(yùn)輸鋼材的貨車并不多。只有零星的幾輛貨車在裝卸車。




  一位姓柯的貨車司機(jī)告訴記者,以往到了3月下旬,運(yùn)輸鋼材的汽車總要停一大排,等待發(fā)貨裝貨,開天車的司機(jī)都忙不過來,現(xiàn)在每天只裝卸幾十噸貨,工作相當(dāng)輕松。




  據(jù)市鋼貿(mào)與物流聯(lián)合商會(huì)提供資料顯示,我市每天普通鋼材成交量100噸左右,有的鋼貿(mào)公司有時(shí)候一天只銷幾噸材。




  分析原因,黃石鋼貿(mào)與物流聯(lián)合商會(huì)副會(huì)長、黃石鑫國物資貿(mào)易公司總經(jīng)理柯衛(wèi)國表示,鋼鐵行業(yè)按理在春節(jié)過后,市場反彈是很正常的。但由于當(dāng)前的訂單量較少,加之中國鋼鐵市場春節(jié)前很不活躍,今年黃石本地回升的幅度非常有限。盡管隨著我市房地產(chǎn)全面開工,新訂單預(yù)期有了很大的提升,但是市場對于鋼材外銷、出口的悲觀情緒仍在持續(xù),加之鋼鐵企業(yè)本身的高庫存也會(huì)抑制鋼鐵價(jià)格持續(xù)上升。




  展望:市場需求仍是風(fēng)向標(biāo)




  柯衛(wèi)國分析認(rèn)為,一般進(jìn)入3月份以后,由于氣候原因,鋼價(jià)會(huì)相較于之前的頹勢保持一個(gè)企穩(wěn)的狀態(tài),所以這時(shí)候說鋼價(jià)反彈為時(shí)過早,充其量只能是保持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍。但是,自進(jìn)入2015年以來,國內(nèi)鋼鐵庫存一直在增加,在高庫存的壓力下,即使進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,鋼價(jià)也難以尋求穩(wěn)定的支撐點(diǎn),國內(nèi)有的鋼企為了消化庫存,已經(jīng)快到了甩賣的程度,促使鋼鐵市場競爭變得更為激烈,所以價(jià)格震蕩不可避免。




  至于后市展望,黃石鋼貿(mào)與物流聯(lián)合商會(huì)會(huì)長、鑫大地物資集團(tuán)董事長甘龍春分析認(rèn)為,本地鋼材的市場需求仍是最主要的風(fēng)向標(biāo)。2014年以來,由于我國鋼材出口量的劇增,導(dǎo)致其他國家對我國相關(guān)鋼材產(chǎn)品的貿(mào)易制裁措施的增多。今年2月份繼馬來西亞對我國熱軋卷材、格子花紋卷材和酸洗涂油卷材裁定征收2.49-12.19、15.62的反傾銷稅后,泰國也將其對我國未涂漆的鍍鋁鋅鋼板反傾銷稅率從2013年2月份的2.86-26.22提高到29.5。




  因此,2015年我國鋼鐵工業(yè)遭受其他國家貿(mào)易保護(hù)主義限制的形勢仍不容樂觀,預(yù)計(jì)3月份鋼材出口將有所回落。這樣,對本地鋼材走勢會(huì)產(chǎn)生一定的影響。因此,綜合各方面因素來看,鋼材市場現(xiàn)在處于盤整蓄勢待發(fā)時(shí)期,如果有需求作支撐,短期會(huì)走出一波向上突破的行情。

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