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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 4月7日，在首屆中國(上海)上市公司企業(yè)社會責任峰會系列活動全媒體大型訪談上，寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩表示，預計未來3年，將投入100億元用于提升公司在上海地區(qū)節(jié)能環(huán)保的水平。
2015年，號稱史上最嚴的《環(huán)保法》開始實施。據(jù)戴志浩透露，中國有相當部分鋼鐵企業(yè)不能達到新《環(huán)保法》的標準和要求，對鋼鐵企業(yè)來說挑戰(zhàn)巨大。寶鋼最近幾年在進一步加大改造和投入。
戴志浩表示，寶鋼股份正在推進實施“一體兩翼”規(guī)劃，“一體”是鋼鐵主業(yè)，“兩翼”是IT和電商。未來3到5年，中國以鋼鐵、第三方交易平臺為代表的B2B電子商務業(yè)務會像過去幾年B2C一樣快速增長。
去年，寶鋼股份電商平臺交易規(guī)模為450萬噸，其中60%以上鋼材產(chǎn)品非寶鋼產(chǎn)品。戴志浩透露，今年爭取達到1000萬噸。公司最近對這一業(yè)務加大了投入，除了交易平臺本身的建設之外，還在金融服務、大數(shù)據(jù)以及物流配套實施的建設和技術服務體系等環(huán)節(jié)加大投入。
戴志浩說，寶鋼股份電商最大的優(yōu)勢在公信度，在傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易當中，圍繞著資金流和物流陸陸續(xù)續(xù)的出現(xiàn)了很多問題，各個環(huán)節(jié)都有潛在的風險點。鋼材流通領域舊的模式已被打破，新的模式還沒有完全建立。第三方電商平臺或許是非常好的機會。
