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　　最新消息稱，中海油欲參股位于東營的山東萬達天弘化學(xué)有限公司(下稱“萬達天弘”)，目前兩公司已正式簽署初步合作協(xié)議，中海油將以中海油東營港碼頭及庫區(qū)加之中海油東營石化作為40%-45%的權(quán)益重組萬達天弘。相關(guān)協(xié)議材料已報相關(guān)部門審批，預(yù)計將于年內(nèi)敲定。

　　接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，如果該協(xié)議能夠最終達成，可謂是一個雙贏的合作。對萬達天弘來說，可以解決其困擾已久的原料短缺瓶頸，中海油則可以更好地布局北方成品油市場。

　　一年500萬噸海洋油

　　“如果協(xié)議最終達成，我們就可以使用中海油提供的海洋油了，而不再是原料油?！?4日，萬達天弘高管丁偉在電話中略帶興奮地告訴導(dǎo)報記者。

　　實際上，從2014年下半年開始，中海油就頻頻走訪山東地煉，經(jīng)過多次洽談最終選擇了萬達天弘。“當時中海油的多個團隊來接洽過，2015年深入考察后與我們簽署了合作協(xié)議。從最初的200萬噸海洋油到現(xiàn)在的500萬噸，最終將達到1000萬噸的數(shù)量?！倍フf。

　　據(jù)導(dǎo)報記者了解，合作協(xié)議主要包括：一是中海油將以中海油東營港碼頭及庫區(qū)加之中海油東營石化作為40%-45%的權(quán)益參股萬達天弘；二是合作達成后，中海油將每年供應(yīng)萬達天弘500萬噸海洋油，兩年后上升為1000萬噸；三是萬達天弘以及萬達集團下屬的順丁橡膠項目也一并作為雙方合資對象。

　　資料顯示，萬達天弘是萬達集團的全資子公司，主營石化產(chǎn)業(yè)，并以500萬噸/年的一次加工能力躋身山東地煉前十名。公司主廠區(qū)距東營港碼頭8公里，當前已建成500萬噸/年常減壓裝置、200萬噸/年催化聯(lián)合裝置、180萬噸/年延遲焦化裝置、180萬噸/年柴油加氫裝置、80萬噸/年汽油加氫醚化裝置、4萬方/小時制氫裝置、20萬噸/年酸性氣制硫酸裝置及配套動力站、消防站、污水處理廠等公用工程。另外公司還有下游配套的化工裝置。

　　中宇資訊分析師馬燕告訴導(dǎo)報記者，與山東省其他地方煉廠相比，萬達天弘具備一定的優(yōu)勢，比如工藝裝置一次配套完善、一次性建成投產(chǎn)，區(qū)域優(yōu)勢獨特、物流成本低廉，下游配套化工產(chǎn)業(yè)全面、循環(huán)經(jīng)濟生態(tài)化等。而中海油僅在南方有中海油惠州大煉廠，在北方控股的幾家地煉除中海瀝青和中捷石化外，其他多處于癱瘓狀態(tài)，萬達天弘憑借自己的優(yōu)勢進入了中海油的視野。

　　在金銀島資訊分析師石琳琳看來，對萬達天弘來說，500萬噸的海洋油完全可以解決其困擾已久的原料油短缺問題。雖然萬達天弘一次加工能力為500萬噸/年，但由于原料供應(yīng)不足，2014年開工率僅在30%左右。另外，因沒有穩(wěn)定的原油供應(yīng)，只能尋購進口瀝青料以及當?shù)貏倮鸵只騺碜云渌貐^(qū)的少量遼河原油、新疆原油、南美馬瑞原油等。“原料結(jié)構(gòu)復(fù)雜且不穩(wěn)定，目前只能生產(chǎn)國四成品油，面對國五成品油升級壓力很大。萬達天弘得到穩(wěn)定的海洋原油供應(yīng)后，不僅產(chǎn)能利用率大幅提升且產(chǎn)品質(zhì)量也將有效改善，整體盈利能力增強。”石琳琳分析說。據(jù)她介紹，合作達成兩年后，中海油將幫助萬達天弘將一次加工能力擴至1000萬噸/年。

　　“協(xié)議達成后，將對地煉產(chǎn)業(yè)打破原料來源和產(chǎn)品銷售兩頭受限的不平等格局起到引領(lǐng)和推動作用，地方煉廠的力量將進一步壯大?！笔樟照f。

　　布局北方市場

　　在石琳琳看來，中海油參股萬達天弘后，對其布局北方成品油市場將起到重要的推動作用?！爸泻Ｓ驮诔善酚皖I(lǐng)域涉足時間并不長，目前強勢區(qū)域在珠三角，因為其最大的煉廠在惠州。而環(huán)渤海區(qū)域的成品油布局是中海油最薄弱的?！笔樟照f。

　　實際上，中海油在山東地區(qū)的謀篇布局已有10年之久，2003年中海油控股中海瀝青，之后的2008年，又相繼完成了對山東?；?000822,股吧)集團、山東中海石化兩家地方煉廠的收購。但由于山東地煉近幾年處于利潤不斷收窄的狀態(tài)，盡管山東海化集團、山東中海石化兩家地煉一改過去“缺衣少糧”的被動局面，但因裝置老舊并未像其他聯(lián)姻的地煉一樣實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，故而中海油轉(zhuǎn)向直接參股萬達天弘，為穩(wěn)固北方市場再次出手。

　　“中海油可以通過萬達天弘曲線逐鹿北方成品油市場。中海油希望合資達成后，為萬達天弘提供大量海洋油，并優(yōu)先收購部分成品油進入自己的零售終端?！笔樟照f。

　　“上岸賣油”、“努力發(fā)展下游”是中海油的目標，但實際上，從2006年發(fā)展下游業(yè)務(wù)以來，效果并不好。

　　截至2014年底，中海油在全國只控制了不到600座加油站。而據(jù)不完全統(tǒng)計，至2014年底，全國加油站總計9.4萬座。其中，中石化加油站3萬余座，中石油加油站2萬余座，其余就是民營加油站和外資加油站。

　　馬燕認為，近幾年，中海油煉廠逐步由南向北發(fā)展，其寧波大榭、河北中捷煉、江蘇泰州地區(qū)以及山東地煉的中海石油東營石化、海化集團、中海瀝青等煉廠合計煉油能力已達2100萬噸/年。隨著煉廠的擴建，中海油的加油站業(yè)務(wù)也逐漸向北發(fā)展。中海油于油品銷售終端發(fā)力不僅是完善“開采-煉化-批發(fā)-零售”的成品油產(chǎn)業(yè)鏈，也是獲取銷售利潤的重要考量。

　　“從2006年在上海收購20座加油站，到現(xiàn)在只有400多座，是有點慢了，”石琳琳告訴導(dǎo)報記者，“中石油、中石化網(wǎng)點布局已經(jīng)非常完善，中海油收購民營加油站的時候必須考慮地點與盈利情況，再加上現(xiàn)在民營企業(yè)不愿意出售加油站，中海油進軍北方市場的遠大目標短期內(nèi)恐難以完全實現(xiàn)。”

　　不過據(jù)導(dǎo)報記者了解，為加速搶灘北方市場，中海油首度放開了加油站特許經(jīng)營權(quán)。在馬燕看來，此舉是為了進一步在其弱項———油品銷售終端上加速?！昂笃诎殡S中海油在渤海灣地區(qū)成品油市場份額的擴大，中石油、中石化兩大公司的壟斷局面將被打破，市場競爭將更加激烈?！?/p>