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　　周一(7月13日)船運經(jīng)紀人表示，北亞幾批燃料油船貨可能會延誤。其中一人表示，至少有一艘本應在北亞某港口卸貨的船舶出現(xiàn)延誤。

　　中國政府氣象學家擔心，臺風燦鴻將是幾十年來中國遭遇的最強臺風。臺風在浙江省登陸是風速達到每小時162公里(每小時101英里)，但很快調(diào)轉(zhuǎn)方向回到海上，向朝鮮半島進發(fā)。

　　中國東部沿海經(jīng)濟活動受到嚴重干擾，當局取消了列車以及上海兩個空港的航班，并命令數(shù)千艘輪船回到港口。

　　根據(jù)中國海關(guān)總署公布的初步貿(mào)易數(shù)據(jù)，中國6月燃料油進口激增至182萬噸，較5月份增長近32%。

　　一名熟悉中國市場的消息人士稱，油價走低可能會使未來幾個月中國燃料油進口進一步增加，但由于獨立煉油廠獲準進口原油，燃料油進口可能受限。

　　俄羅斯國家石油公司(Rosneft，俄油)官網(wǎng)公布，公司已標售多至30萬噸燃料油以及多至12萬噸減壓柴油，船期在8月和9月。

　　新加坡海事及港務(wù)管理局(MPA)最新數(shù)據(jù)顯示，6月份新加坡船運燃油銷售跌至四個月最低，到港加油船只數(shù)量有所減少。