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　　近期中國經(jīng)濟增幅放緩，股市大跌和人民幣貶值等消息令大宗商品生產(chǎn)商較為失落，因為這意味著中國的商品需求將放緩。但只有一種商品是例外的，那就是乙醇。

　　中國目前是全球第二大經(jīng)濟體，中國已經(jīng)開始進口乙醇，且數(shù)量足以令市場憧憬中國將成為一個大型的乙醇進口國。

　　BioUrjaTradingLLC駐休斯頓的分析師JordanFife稱，“如果中國能持續(xù)進口乙醇，那可是一個大消息。如果是那樣的話，中國將是所有市場人士關(guān)注的所在?！?/p>

　　巴西公布的月度貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，最近數(shù)月，中糧集團(COFCO)已經(jīng)自其不久前收購的巴西乙醇廠向國內(nèi)發(fā)運乙醇。

　　這是巴西這個全球第二大乙醇出口國首度對中國出口乙醇。

　　交易商稱，中國買家還訂購了幾船美國乙醇，且采購量已經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄高位，船期為8月份。

　　中國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示，中國今年上半年進口逾56,000噸生物柴油，總金額約2700萬美元，是2014年進口額的兩倍還多。

　　盡管根據(jù)國際糖業(yè)組織公布的數(shù)據(jù)，全球乙醇進口量為550萬噸。

　　貿(mào)易商猜測，中國生物燃料進口量增加也是中國有意放松對生物柴油進口的控制。

　　這是否會重復(fù)中國原油進口的局面呢？由涓涓細(xì)流變?yōu)椴龥坝康暮恿?-10年前中國原油進口量很少，如今，中國已經(jīng)是全球第二大原油消費國。

　　COFCO去年自Noble集團以15億美元的代價買入巴西乙醇廠的股份。

　　部分交易商還表示，中國進口乙醇也顯示中國趁著國際糖價和玉米價格大跌的時機，進口乙醇。

　　中國國內(nèi)乙醇多以玉米和小麥作為原料，巴西主要是甘蔗為原料，而美國主要是玉米為生產(chǎn)原料。

　　貿(mào)易消息人士稱，在過去的三年中，中國嚴(yán)格控制燃料乙醇進口，但試點國有公司進口乙醇。

　　但也有行業(yè)人士稱，不要對中國石化和中國石油和中糧集團等國有公司繼續(xù)保持目前大舉進口乙醇的不煩有太高的期望。

　　如果中國對美國乙醇的進口需求持續(xù)，則對美國農(nóng)戶而言，可是好消息。

　　但可以肯定的是美國和巴西的乙醇產(chǎn)商自然樂見中國成為乙醇常規(guī)進口國。市場預(yù)計中國乙醇需求量料為230萬噸。

　　中國在6月進口5,000噸美國乙醇，有市場人士預(yù)計中國本月末之前還將進口額外的50,000噸美國乙醇。

　　巴西今年上半年出口甘蔗乙醇11,250噸，為自2012年以來的最高點。

　　RabobankAgriFinance的分析師SteveNicholson稱，“這或許暗示中國乙醇進口前景的轉(zhuǎn)變，但目前還很難斷定。”

　　“這對美國和巴西的乙醇產(chǎn)商而言是一個尋找新客戶的機會，但我們還不太確信?！?/p>