前段時(shí)間,聚酯產(chǎn)業(yè)鏈算是徹底火了一把。PX、PTA、PET及終端滌綸市場(chǎng)都出現(xiàn)大幅跳漲,行情屢次刷新歷史紀(jì)錄。特別是PTA期貨和現(xiàn)貨漲勢(shì)驚人,鄭商所連續(xù)發(fā)函調(diào)控都未能阻擋其上漲之勢(shì)。
作為上游原料,PX市場(chǎng)表現(xiàn)也不遑多讓。8月底,PX噸價(jià)再次沖破萬(wàn)元大關(guān);9月噸價(jià)漲至11190元左右,達(dá)到2013年5月以來(lái)最高,和去年同期相比漲幅高達(dá)71%。
PX此次上漲,由眾多因素推動(dòng)。首先是由于地緣局勢(shì)危機(jī)等原因,今年原油期貨市場(chǎng)一直震蕩上揚(yáng),下半年行情更是節(jié)節(jié)攀升。9月下旬,WTI油價(jià)年內(nèi)均價(jià)為66.6美元/桶,同比上漲35.1%。其次是年初至今,國(guó)內(nèi)外PX新增產(chǎn)能寥寥無(wú)幾。越南宜山煉油廠一套65萬(wàn)噸/年裝置建成,但至今未能穩(wěn)產(chǎn)。3季度因各種原因,幾套裝置陸續(xù)停車(chē)降負(fù),包括沙特拉比格煉化、臺(tái)化、印度Jamnagar、四川彭州石化等,造成市場(chǎng)供應(yīng)緊張。再次是下游聚酯延續(xù)去年火熱行情。今年上半年有近300萬(wàn)噸/年聚酯裝置投產(chǎn),下半年預(yù)計(jì)仍有約200萬(wàn)噸/年裝置計(jì)劃開(kāi)車(chē),增加對(duì)PX的需求。
但好景不長(zhǎng),原料市場(chǎng)大幅上漲,終于引起下游紡織終端強(qiáng)烈抵觸。從8月開(kāi)始,下游各種降負(fù)、停車(chē)。經(jīng)過(guò)1個(gè)月時(shí)間發(fā)酵,9月中旬PTA期貨連續(xù)跌停,引起現(xiàn)貨暴跌,PX迅速大幅跟跌。
PX價(jià)格是否還能再漲回來(lái)呢?預(yù)計(jì)可能性很小。
短期來(lái)看,國(guó)慶節(jié)來(lái)臨,節(jié)假日期間價(jià)格變化不會(huì)太大。而10月福海創(chuàng)160萬(wàn)噸/年P(guān)X裝置計(jì)劃重啟,緊接著恒力石化450萬(wàn)噸/年裝置計(jì)劃年底試車(chē),浙江石化1期400萬(wàn)噸/年裝置也將在年底建成。在即將到來(lái)的2019年,盛虹石化、大榭石化、海南煉化、惠州煉化、茂名石化、恒逸文萊石化等企業(yè)的PX項(xiàng)目都將進(jìn)入最后沖刺階段。2020年,還有廣東石化、唐山旭陽(yáng)石化、中沙煉化、中化泉州和浙江石化二期等大型PX項(xiàng)目建成在望。
總而言之,隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的陸續(xù)釋放,PX供應(yīng)量將大幅提升。未來(lái)如果沒(méi)有較大變故,今年P(guān)X市場(chǎng)高位行情或?qū)⒊山^唱。