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　　2018年紙包裝市場(chǎng)可謂風(fēng)云突變，盡管有玖龍、理文、山鷹等幾大絕世高手?jǐn)y外廢禁令，環(huán)保風(fēng)潮，停機(jī)逼漲等一眾嘍羅圍攻漲價(jià)光明頂，然而最終卻鎩羽而歸。

　　為何去年風(fēng)光無(wú)限，令下游客戶(hù)聞風(fēng)色變的包裝紙市場(chǎng)，如今變得凄凄慘慘凄凄了呢？

　　幾個(gè)現(xiàn)象級(jí)的問(wèn)題暴露了一切

　　近段時(shí)間，專(zhuān)業(yè)從事日化、食品、酒水、母嬰、糧油和家電等深度分銷(xiāo)業(yè)務(wù)的怡亞通爆雷，除了高達(dá)80%的負(fù)債率外，最令人揪心的是高達(dá)92億元的存貨無(wú)法脫手。這表明市場(chǎng)需求的萎縮已經(jīng)滲透到了日化、食品、酒水等消費(fèi)剛需層。

　　10月23日，以燃?xì)饩邽榇淼膹N衛(wèi)家電巨頭萬(wàn)家樂(lè)(000533.SZ)突然傳出控股子公司浙江翰晟攜創(chuàng)實(shí)業(yè)有限公司被查封，責(zé)任董事長(zhǎng)失聯(lián)的消息，令萬(wàn)家樂(lè)首次以負(fù)面形象走進(jìn)了我們的視線(xiàn)。追溯起來(lái)，這后面仍然有制造業(yè)訂單不景氣的影子。2016年11月萬(wàn)家樂(lè)認(rèn)為廚衛(wèi)電器業(yè)務(wù)的盈利能力呈現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)，遂以7.45億元的價(jià)格將該業(yè)務(wù)出售給曾經(jīng)的控股股東張明園等人。此外，萬(wàn)家樂(lè)僅存的制造業(yè)務(wù)——輸配電設(shè)備則出現(xiàn)營(yíng)收、毛利雙降的局面。

　　一周前，以低價(jià)冰箱業(yè)務(wù)席卷電器市場(chǎng)的奧馬電器(002668.SZ)發(fā)布公告，稱(chēng)因卷入與湖南資管的合同糾紛，公司及子公司錢(qián)包金服及錢(qián)包智能部分銀行賬戶(hù)被凍結(jié)，凍結(jié)的賬戶(hù)金額為3.4億元。奧馬電器的公告一出，引發(fā)外界一片嘩然。根據(jù)其在2018半年報(bào)中的描述，旗下冰箱公司自2009年始終保持國(guó)內(nèi)冰箱出口量第一的記錄，2009年至2017年奧馬冰箱整體銷(xiāo)量排名冰箱業(yè)前五。但即便是這樣的明星業(yè)務(wù)，也免不了“人老花黃”的窘境。

　　10月12日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，乘用車(chē)年度銷(xiāo)量將出現(xiàn)近30年來(lái)的首次下降。受消費(fèi)者信心、股票市場(chǎng)以及美國(guó)與中國(guó)之間的貿(mào)易緊張關(guān)系，共同導(dǎo)致大多數(shù)汽車(chē)制造商9月的業(yè)績(jī)疲軟，整體銷(xiāo)量同比下降11.6%，至239萬(wàn)輛。報(bào)道稱(chēng)，在此之前，8月銷(xiāo)量同比下降3.8%，7月下降4%?，F(xiàn)在車(chē)市連跌三個(gè)月，是非常危險(xiǎn)的信號(hào)，標(biāo)志著內(nèi)需真的出問(wèn)題了！

　　昨日，一份官方資料顯示,“中國(guó)今年上半年XXX萬(wàn)家企業(yè)倒閉”，雖然這條消息很快被刪除，但也再一次印證了經(jīng)濟(jì)蕭條的觀感。

　　需求突然滑坡包裝紙

　　說(shuō)到中國(guó)需求的衰落，不免讓人聲聲嘆息。13億人口的大國(guó)，一直以來(lái)主要靠美歐諸國(guó)的需求來(lái)拉動(dòng)。盡管拉動(dòng)內(nèi)需的口號(hào)喊了一萬(wàn)次，但總是雷聲大雨點(diǎn)小，現(xiàn)在基本上連雨點(diǎn)都沒(méi)有了。

　　過(guò)去窮怕了的國(guó)人富起來(lái)后，總是把錢(qián)存起來(lái)不舍得花，這為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。沒(méi)成想，一些諸如“有房有車(chē)才算成功人士”的宣傳套路了無(wú)數(shù)國(guó)人，轉(zhuǎn)眼之間，中國(guó)債務(wù)占居民可支配收入比重，2018年已經(jīng)達(dá)到90%，也就是說(shuō)，房地產(chǎn)支出占到家庭可支配收入90%左右；而在2007年，這個(gè)比重還不足35%。

　　但很多人收入不高，卻已經(jīng)用六個(gè)錢(qián)包高杠桿拿下千萬(wàn)房產(chǎn)，并要承擔(dān)20年的債務(wù)，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛三十萬(wàn)的車(chē)，已經(jīng)是奢望！試想一下，一個(gè)家庭里有100塊，其中90塊花在了房子上，還有吃飯穿衣、人情往來(lái)、旅游休閑、醫(yī)療教育，都要從剩下的10塊錢(qián)里往外掏，哪里還有閑錢(qián)買(mǎi)車(chē)呢？

　　羊毛已經(jīng)薅到了最后一層，再薅就禿了.....這就是殘酷現(xiàn)實(shí)。

　　近段時(shí)間觸發(fā)紙價(jià)下跌的幾大因素

　　近日，包裝紙市場(chǎng)維持低迷的態(tài)勢(shì)，經(jīng)歷了十月份失敗的去庫(kù)存之后，龍頭紙企漸漸失去了掌控能力。包小編認(rèn)為，以下幾點(diǎn)或是影響當(dāng)前紙價(jià)走勢(shì)的關(guān)鍵因素。

　　1、外廢限制放松。10月18日第22批核定廢紙進(jìn)口量高達(dá)200萬(wàn)噸，核定工廠(chǎng)數(shù)量年內(nèi)最多。根據(jù)最新公布的《進(jìn)口廢物管理目錄》，在在2019年12月31日起別列為禁止進(jìn)口的32種固體廢物中，廢紙不在其中，這就意味著，到2021年，我國(guó)仍將允許進(jìn)口廢紙。受此影響，國(guó)廢價(jià)格一路走低，直接導(dǎo)致原紙價(jià)格承壓。

　　2、中小紙廠(chǎng)搶先降價(jià)去庫(kù)存。在毛衣戰(zhàn)與內(nèi)需耗損的情況下，眼瞅著客戶(hù)車(chē)間空蕩蕩?kù)o悄悄一片，不想被大紙廠(chǎng)的低價(jià)外廢打死的中小紙廠(chǎng)積極降價(jià)出貨。以高瓦為例，高玖龍、理文的還是4000元/噸以上時(shí)，中小紙廠(chǎng)提前降到3800。當(dāng)玖龍理文跟降到3800時(shí)，中小紙廠(chǎng)的高瓦含稅價(jià)已經(jīng)跌到3200。由于應(yīng)對(duì)得當(dāng)，中小紙廠(chǎng)成功完成去庫(kù)存，把壓力留給了大紙廠(chǎng)。

　　3、大紙廠(chǎng)庫(kù)存壓力加大。2018年尚余兩月，大紙廠(chǎng)的停機(jī)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)去年。然而，形勢(shì)比人強(qiáng)，需求的下滑遠(yuǎn)超大紙廠(chǎng)預(yù)期。加上十月份龍頭紙廠(chǎng)降價(jià)去庫(kù)存草草收?qǐng)?，大紙廠(chǎng)可謂壓力山大，很多下游廠(chǎng)家的老板明顯感覺(jué)到了大紙廠(chǎng)粗重的喘息聲，于是愈發(fā)沉穩(wěn)，不再跟隨大紙廠(chǎng)的漲跌起舞。

　　多次的漲價(jià)失敗表示，在原紙供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求，停產(chǎn)的減量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求縮量的情況下，紙廠(chǎng)特別是龍頭紙廠(chǎng)漸漸失去了對(duì)原紙的定價(jià)權(quán)。遺憾的是，大紙廠(chǎng)因?yàn)槿ツ甑某晒Χ翄?，選擇了走最賺錢(qián)的路——暴利，最終卻陷入無(wú)路可走的境地。