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根據主辦方IHS Markit的數據，來自70多個國家和地區(qū)的約4000名代表將參加今年以“重塑能源未來”為主題的會議。750名發(fā)言者將為能源市場、技術、地緣政治和氣候環(huán)境所面臨的緊迫問題提供新思路并進行對話。美國、沙特、俄羅斯、印度等國家的能源部長和跨國油企掌門人等將參加會議，并就當下和未來能源產業(yè)形勢發(fā)表看法。
當日，比羅爾出席第一場發(fā)布會。會上，他圍繞IEA對未來五年原油市場的預測報告，著重對石油市場的三大趨勢進行說明。
其一，受頁巖油產量持續(xù)增長的推動，預計未來五年中美國原油產量將占全球原油新增產能的70%。
“美國頁巖油革命的第二波浪潮即將到來，它將影響國際油氣行業(yè)的整體格局”，比羅爾指出，2018年以來，美國引領著全球石油供應增長。預計到2024年底，美國石油出口量預計將增加至900萬桶/天。出口規(guī)模將超過俄羅斯，逼近沙特的水平，令全球石油供應端更加多樣化。
其二，未來五年內，全球石油需求仍未見頂，將保持年均溫和增長。
IEA預測，到2024年，全球原油需求增量將達710萬桶/天。主要增長引擎來自亞洲和美國。其中，至2024年，中國與印度的需求將旗鼓相當。
比羅爾指出，隨著電動車技術日新月異，汽油需求不及以往。預測未來五年，石化產品、航空燃料是需求增長的主要推動力。
其三，石油產業(yè)規(guī)則將在未來五年中有所改變。
比羅爾稱，兩方面因素推動著石油行業(yè)規(guī)則發(fā)生變化：一方面是基于對石油、天然氣可持續(xù)性生產的進一步關注，另一方面，國際海事組織(IMO)將修訂《防止船舶污染國際公約》(《防污公約》)附錄六：遠洋船舶使用的海洋燃料油的最高硫含量將從3.5%降低到0.5%。新修訂的公約計劃于2020年1月1日起生效，它對全球油企的煉化、運輸環(huán)節(jié)提出更高要求。(完)
