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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 據(jù)世界能源網(wǎng)消息稱，2019年海上市場將自2014年以來首次出現(xiàn)同比增長。但雷斯塔能源分析師表示，樂觀的前景很容易受到未來幾年油價大幅下跌的影響。
雷斯塔能源油田服務(wù)團(tuán)隊分析師HenningBjorvik表示：“我們預(yù)計，未來幾年海上石油市場將蓬勃發(fā)展，但如果油價跌至每桶50美元，市場增長將面臨風(fēng)險?！?/p>
總部位于挪威的獨立能源研究和咨詢公司雷斯塔能源分析了未來幾年全球海上區(qū)塊的前景。
今年的開發(fā)基本上鎖定在待重新開發(fā)的和已獲批準(zhǔn)的項目上，但油價將決定未來的增長。
在油價為60至70美元的環(huán)境下，到2025年，海上石油市場的年增長率有望達(dá)到7%左右。但如果布倫特原油價格跌至每桶50美元，這種活動的很大一部分將面臨風(fēng)險。
雷斯塔能源認(rèn)為，到2022年，這一水平的價格仍足以支撐海上市場5%的年增長率，但在那之后，增長率可能會降至零。
Bjorvik說：“盡管我們預(yù)計海上市場將成為油田服務(wù)業(yè)增長率最快的市場之一，但與油田服務(wù)市場相比，海上市場也更容易受到油價下跌的影響。我們認(rèn)為海上支出和增長方面存在重大風(fēng)險?！?/p>
