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　　繼國(guó)際油價(jià)4天連漲后，4日收盤，WTI原油重挫8.7%，收于48.45美元；布倫特原油跌3.75美元，收于54.16美元。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)已成定局。截至2月4日原油綜合變化率為7.62%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為300元/噸。新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于2月9日24時(shí)開(kāi)啟。

　　美國(guó)精煉廠罷工和石油生產(chǎn)商削減開(kāi)支的計(jì)劃使得國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩局面有望改善；同時(shí)，美元大跌提振油價(jià)走高，國(guó)際油價(jià)已連續(xù)多個(gè)交易日上漲。盡管尚未到調(diào)價(jià)日，但經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格不斷走高，山東地?zé)捲诙潭?天內(nèi)噸價(jià)暴漲超千元，甚至有煉廠在一天之內(nèi)7次上調(diào)價(jià)格，個(gè)別企業(yè)創(chuàng)下單日漲幅900元/噸的紀(jì)錄。

　　接受導(dǎo)報(bào)記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)際市場(chǎng)實(shí)際供需面并未有明顯改善，并不能對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)形成持續(xù)利好。

　　大幅反彈不太理性

　　“美國(guó)石油業(yè)工人掀起1980年來(lái)最大規(guī)模罷工，美國(guó)原油投機(jī)空頭持倉(cāng)升至5年高位，國(guó)際原油期價(jià)繼續(xù)走高。”生意社能源分社社長(zhǎng)、導(dǎo)報(bào)特約評(píng)論員李宏接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

　　李宏告訴導(dǎo)報(bào)記者，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)代表的一批美國(guó)煉油廠工人因勞資和安全問(wèn)題談判破裂而開(kāi)始罷工。該協(xié)議涉及230家冶煉廠、石油碼頭、管道以及石油化工廠和3萬(wàn)名工人的利益。工會(huì)方面表示，受影響的工人所在的煉油廠生產(chǎn)美國(guó)近10%的汽油、柴油以及其他燃油。而荷蘭皇家殼牌、泰索羅石油公司、馬拉松石油以及利安德巴塞爾工業(yè)公司都表示，將會(huì)使用應(yīng)急預(yù)案保障煉油廠的運(yùn)營(yíng)。

　　導(dǎo)報(bào)記者注意到，從1月26日起，布倫特原油從48.12美元一度漲至57.91美元；同樣，WTI原油從45.46美元一度漲到53.05美元。

　　盡管國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲，但中宇資訊的分析師桑瀟認(rèn)為，此次油價(jià)的大幅反彈不太理性?！皬氖袌?chǎng)反應(yīng)來(lái)看，業(yè)者對(duì)頁(yè)巖油鉆井?dāng)?shù)量減少的影響力度有些高估。即便開(kāi)發(fā)商放棄效率低下的鉆井轉(zhuǎn)投經(jīng)濟(jì)效益更高的油井的話，也不代表石油產(chǎn)量一定會(huì)隨著鉆井?dāng)?shù)量減少而出現(xiàn)同比例減少?！?/p>

　　李宏也認(rèn)為，此次油價(jià)反彈多為技術(shù)面，實(shí)際供需基本面并未有明顯改善。1月份歐佩克石油產(chǎn)量再次增加，整個(gè)油市供應(yīng)面依舊寬松。而需求面上，中國(guó)及歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)疲軟，美國(guó)近期公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也不太樂(lè)觀，供過(guò)于求的現(xiàn)狀依舊存在。因此，油價(jià)在經(jīng)歷幾天的反彈之后，消化掉目前鉆井?dāng)?shù)量減少、美國(guó)工會(huì)罷工的提振因素后，短期可能小幅回調(diào)。

　　山東地?zé)拡?bào)價(jià)漲千元

　　由于原油連續(xù)多日大幅上漲，對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)構(gòu)成一定支撐，汽柴油價(jià)格紛紛抬頭。

　　導(dǎo)報(bào)記者手中的一份內(nèi)部資料顯示，5日，兩大石油巨頭中石化和中石油93號(hào)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的汽油山東的報(bào)價(jià)均由5300元/噸上漲到6500元/噸，上漲幅度同為1200元/噸。

　　與兩大巨頭相似的是，山東地?zé)捲?日內(nèi)瘋狂漲價(jià)，每噸的累計(jì)上漲幅度也超千元。

　　“現(xiàn)在的93號(hào)汽油的報(bào)價(jià)是5650元/噸，3天上漲了1150元。如果是現(xiàn)金交易，根據(jù)交易量的大小會(huì)給出50元到100元不等的折扣。”5日，東營(yíng)一家地?zé)捚髽I(yè)的銷售人員在電話中說(shuō)。而該人士在1月16日接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)還稱，彼時(shí)報(bào)為價(jià)4700元/噸，折扣還在150元至300元不等。

　　卓創(chuàng)資訊分析師劉孟凱告訴導(dǎo)報(bào)記者，這一輪原油暴漲給了煉廠漲價(jià)的機(jī)會(huì)，同時(shí)也給了下游客戶補(bǔ)庫(kù)的信號(hào)。山東地?zé)捊?jīng)過(guò)短暫試探性推漲，發(fā)現(xiàn)下游接貨情緒空前高漲，隨后開(kāi)始大肆推價(jià)?！盁拸S推價(jià)在一定程度上刺激了終端客戶的采購(gòu)積極性，節(jié)前備貨需求全面釋放，油價(jià)上漲一發(fā)不可收拾。”

　　據(jù)了解，從2日開(kāi)始，山東地?zé)捚裼统鲐洰惓Ｍ?，門前多有排隊(duì)購(gòu)油情況，部分煉廠因庫(kù)存告罄，汽柴油限量發(fā)售，個(gè)別煉廠汽柴油價(jià)格更是創(chuàng)下一天內(nèi)連續(xù)上調(diào)7次的記錄，個(gè)別企業(yè)也創(chuàng)下單日漲幅900元/噸的記錄，甚至有煉廠漲價(jià)幅度在1700元/噸。

　　在劉孟凱看來(lái)，本輪山東地?zé)挴偪駶q價(jià)，除了消息面與供需面作用之外，也存在一定炒漲因素?！案鶕?jù)國(guó)際油價(jià)漲幅，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)至多上調(diào)10%，而山東地?zé)捚蛢r(jià)格出現(xiàn)24%的漲幅，目前的油價(jià)已經(jīng)存在部分泡沫?！辈贿^(guò)鑒于當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境，如果國(guó)際油價(jià)不出現(xiàn)罕見(jiàn)暴跌，短期內(nèi)地?zé)捰蛢r(jià)將繼續(xù)維持堅(jiān)挺。

　　“本輪地?zé)捰蛢r(jià)瘋狂上漲，太過(guò)急功近利，提前透支了后期上漲潛力，而且對(duì)未來(lái)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)依賴性明顯加強(qiáng)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)地?zé)捚裼蛢r(jià)格將觸頂?！痹诶詈昕磥?lái)，目前國(guó)內(nèi)油市采購(gòu)熱情高漲多是因?yàn)橄掠纹髽I(yè)為滿足春節(jié)期間交通運(yùn)輸對(duì)汽油的需求而提前備貨。對(duì)于柴油來(lái)說(shuō)，年關(guān)工礦、基建停工，終端需求依然低迷，故雖然目前國(guó)內(nèi)油價(jià)漲勢(shì)高企，但并不能持久。節(jié)前備貨完成后，市場(chǎng)需求大減，油價(jià)難免回落。